Khi động cơ diesel khởi động, do nhiệt độ bên ngoài thấp nên chu trình động cơ khó khởi động tùy theo quá trình nạp, nén, nổ và xả nên cần bổ sung hệ thống sưởi. Thiết bị này được lắp đặt trong buồng làm nóng sơ bộ phần trên của xi lanh động cơ và dưới vòi phun nhiên liệu. Khi dầu diesel được nguyên tử hóa, nó sẽ được làm nóng thông qua phích cắm làm nóng trước. Khi dầu, khí bị nén dễ nổ và khởi động chu trình động cơ để đạt được chu trình động cơ bình thường. Theo thời gian làm nóng của phích cắm phát sáng, nó có thể được chia thành loại chậm và loại nhanh. Theo vật liệu, nó có thể được chia thành phích cắm phát sáng bằng kim loại và phích cắm phát sáng bằng gốm.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy