Các
phích cắm sưởi ấm xe dieselkhông thường xuyên thay thế chu trình, chỉ khi linh kiện bị lỗi hoặc hoạt động không ổn định mới cần phát hiện. Sau khi thử nghiệm xong cần sử dụng biện pháp thay thế tổng thể. Hầu hết các điều kiện, nếu
phích cắm làm nóng trướcbị hỏng, chỉ báo làm nóng trước trên bảng điều khiển tình trạng bình thường cũng có thể đang hoạt động. Hoặc ở nhiệt độ thấp, động cơ rất khó khởi động và hiện tượng như vậy cũng rất có thể xảy ra sự cố ở hệ thống sấy sơ bộ.
Phích cắm sấy sơ bộ là một trong những hệ thống đánh lửa tự động, làm nóng trước hay thường được gọi là phích cắm điện, một lò sưởi trợ trợ sử dụng trợ lực trong quá trình khởi động động cơ diesel. Tuân theo thời gian làm nóng của phích cắm gai điện, có thể bao gồm loại phích cắm điện chậm và rất nhanh. Theo vật liệu, có thể bao gồm phích cắm điện bằng kim loại và lò sưởi điện bằng gốm.