Model:TB08-45-2
Thay thế bugi phát sáng của động cơ diesel là một công việc bảo trì quan trọng để đảm bảo khởi động hiệu quả, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Phích cắm phát sáng làm nóng trước buồng đốt, giúp động cơ diesel dễ cháy hơn. Dưới đây là hướng dẫn từng bước về cách thay thế phích cắm phát sáng:
Đảm bảo an toàn: Đỗ xe trên mặt đất bằng phẳng, tắt động cơ và để nguội.
Ngắt kết nối pin: Để tránh nguy hiểm về điện, hãy ngắt kết nối cực âm của pin.
Truy cập phích cắm phát sáng:
Tháo mui xe: Nếu xe của bạn có mui xe, hãy sử dụng các công cụ thích hợp để tháo nó ra.
Nhận biết bugi phát sáng: Bugi phát sáng thường nằm ở phía trên động cơ, gần các kim phun. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe của bạn để biết vị trí chính xác của chúng.
Làm sạch khu vực:
Dùng khí nén hoặc chổi quét sạch khu vực xung quanh bugi đánh lửa để tránh cặn bẩn lọt vào buồng đốt.
Tháo các kết nối điện:
Cẩn thận ngắt kết nối đầu nối điện trên mỗi phích cắm phát sáng. Lưu ý vị trí của chúng để lắp lại đúng cách.
Tháo bugi phát sáng cũ:
Sử dụng ổ cắm thích hợp (thường là ổ cắm có lỗ sâu) và bánh cóc để nới lỏng và tháo từng phích cắm phát sáng. Hãy nhẹ nhàng để tránh làm đứt phích cắm, việc này có thể gây rắc rối khi tháo ra.
Cài đặt phích cắm phát sáng mới:
Áp dụng chất chống kẹt: Phủ nhẹ lên các sợi của bugi phát sáng mới một lớp chất chống kẹt để giúp việc tháo ra sau này dễ dàng hơn.
Lắp bugi phát sáng mới: Cẩn thận vặn bugi phát sáng mới vào động cơ bằng tay, tránh vặn chéo.
Siết chặt bugi phát sáng: Dùng cờ lê lực để siết chặt bugi phát sáng theo mômen xoắn do nhà sản xuất quy định. Siết quá chặt có thể làm hỏng ren hoặc bản thân bugi đánh sáng.